cciia.org.cn 2022-5-26 14:06:14 人(ren)民(min)網－人(ren)民(min)日報
本報(bao)北京5月25日電 (記者劉志強)5月25日,交通運(yun)輸(shu)部對外(wai)發布《2021年交通運(yun)輸(shu)行業發展統計公(gong)報(bao)》。《公(gong)報(bao)》顯示,過去(qu)一年,交通強國建設取(qu)得(de)顯著成(cheng)績,主(zhu)要(yao)體現(xian)在以下(xia)幾個方面。
——綜合(he)立體(ti)交通(tong)網絡(luo)加快完(wan)善。
交(jiao)通(tong)(tong)固定資產投資穩步增長。全年完成交(jiao)通(tong)(tong)固定資產投資3.6萬(wan)億元,比上年增長4.1%,兩年平(ping)均增長5.6%,發(fa)揮了(le)重(zhong)要的(de)穩增長作(zuo)用(yong)。
高(gao)效(xiao)率交通(tong)基礎設施覆蓋范圍(wei)持續擴大(da)。截至2021年末,全(quan)國(guo)(guo)高(gao)鐵營業里(li)程(cheng)達到4萬公里(li),占鐵路營業里(li)程(cheng)比(bi)(bi)重(zhong)超過1/4。高(gao)速公路里(li)程(cheng)16.9萬公里(li),比(bi)(bi)上(shang)(shang)年末增加8090公里(li),占公路總里(li)程(cheng)比(bi)(bi)重(zhong)為3.2%,呈現穩步提高(gao)態勢。全(quan)國(guo)(guo)港口萬噸級及以上(shang)(shang)泊位2659個、增加67個,占全(quan)國(guo)(guo)港口泊位比(bi)(bi)重(zhong)為12.7%、提高(gao)1個百分點。定期航(hang)(hang)班通(tong)航(hang)(hang)機場(chang)、通(tong)航(hang)(hang)城市(shi)(或地區)分別提高(gao)至248個和244個。
普通(tong)(tong)干線交(jiao)通(tong)(tong)網結構不斷完善。截至2021年末,全國鐵路營業(ye)里(li)(li)程(cheng)(cheng)達到15萬(wan)公(gong)里(li)(li),比上年末增加超過3600公(gong)里(li)(li)。二級及以上等級公(gong)路里(li)(li)程(cheng)(cheng)72.4萬(wan)公(gong)里(li)(li)、增加2.1萬(wan)公(gong)里(li)(li),占(zhan)公(gong)路總里(li)(li)程(cheng)(cheng)比重為(wei)13.7%、提高(gao)0.2個百分點。三級及以上航(hang)道通(tong)(tong)航(hang)里(li)(li)程(cheng)(cheng)1.45萬(wan)公(gong)里(li)(li)、增加140公(gong)里(li)(li),占(zhan)航(hang)道總里(li)(li)程(cheng)(cheng)比重為(wei)11.4%。
農村(cun)交(jiao)通網絡(luo)通達通暢水平穩步提(ti)升。截(jie)至2021年(nian)末(mo),農村(cun)公路里程446.6萬(wan)公里,比上(shang)年(nian)末(mo)增加(jia)8.4萬(wan)公里。農村(cun)快(kuai)遞服(fu)務(wu)營業(ye)網點數量(liang)占比提(ti)高(gao)至30%以(yi)上(shang),快(kuai)遞服(fu)務(wu)鄉鎮網點覆蓋(gai)率達到(dao)98%,服(fu)務(wu)滿意(yi)度進一(yi)步提(ti)高(gao)。
西部地區(qu)路網規模(mo)(mo)不斷提(ti)升、結(jie)構(gou)持(chi)續優化。截至(zhi)2021年末,西部地區(qu)公(gong)(gong)路總里程(cheng)(cheng)占(zhan)全(quan)國公(gong)(gong)路總里程(cheng)(cheng)比重達42.9%、比上年末提(ti)高(gao)0.5個(ge)百分點,高(gao)速公(gong)(gong)路里程(cheng)(cheng)占(zhan)全(quan)國比重達41.3%、提(ti)高(gao)1.7個(ge)百分點,路網規模(mo)(mo)和質量(liang)與東部、中部地區(qu)的差距進一(yi)步縮小。
——運(yun)輸裝備(bei)提檔升(sheng)級。
大型化裝備不斷提高(gao)。截至2021年(nian)末(mo),營(ying)運載(zai)貨汽車(che)平均(jun)噸(dun)位為(wei)14.6噸(dun)/輛,比(bi)(bi)上年(nian)末(mo)增(zeng)加(jia)0.4噸(dun)/輛。營(ying)業性運輸船舶平均(jun)凈載(zai)重量2259噸(dun)/艘(sou),比(bi)(bi)上年(nian)末(mo)增(zeng)加(jia)125噸(dun)/艘(sou)。
專業(ye)化裝(zhuang)備(bei)持(chi)續增加。截(jie)至2021年末,全(quan)國鐵路擁有動車組(zu)33221輛(liang),比上年末增加1881輛(liang)、增長6%,占(zhan)鐵路客(ke)車總量超過(guo)四成。公路擁有專用貨車60.4萬輛(liang),增加9.7萬輛(liang)、增長19.2%,占(zhan)營運載貨汽車總量的5.1%、提高0.6個百分點。
綠色化裝備(bei)趨勢明顯。截至2021年(nian)末(mo),全國(guo)鐵(tie)路擁有(you)電(dian)力(li)機車1.39萬(wan)臺(tai),占鐵(tie)路機車總量達(da)64%、比(bi)上年(nian)末(mo)提高約(yue)1.3個百(bai)分(fen)點。全國(guo)城(cheng)市公(gong)共(gong)汽(qi)電(dian)車中,擁有(you)純電(dian)動車42萬(wan)輛,增加4.1萬(wan)輛、增長(chang)10.8%,擁有(you)天(tian)然氣車11.2萬(wan)輛、混合(he)動力(li)車8.6萬(wan)輛,三者合(he)計占公(gong)共(gong)汽(qi)電(dian)車比(bi)重達(da)87%,提高2.7個百(bai)分(fen)點。
——物流保障能(neng)力不斷(duan)增強。
國(guo)內(nei)物流供應鏈保障能(neng)力(li)進一步(bu)提升(sheng)。全年(nian)(nian)完(wan)(wan)成營業(ye)(ye)性貨運量(liang)(liang)521.6億(yi)(yi)(yi)噸,比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長12.3%,兩年(nian)(nian)平(ping)均增長5.7%。其中,鐵路貨運量(liang)(liang)比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長4.9%,全國(guo)港口集裝箱(xiang)鐵水聯運量(liang)(liang)比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長9.8%;公路貨運量(liang)(liang)比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長14.2%,高(gao)速公路貨車(che)流量(liang)(liang)比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長6.0%;水路貨運量(liang)(liang)比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長8.2%,全國(guo)港口完(wan)(wan)成貨物吞吐量(liang)(liang)155.5億(yi)(yi)(yi)噸、比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長6.8%;民(min)航(hang)貨運量(liang)(liang)比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長8.2%。快(kuai)遞業(ye)(ye)務量(liang)(liang)完(wan)(wan)成1083億(yi)(yi)(yi)件,比(bi)(bi)上(shang)年(nian)(nian)增長29.9%。
國(guo)際(ji)物流供應鏈(lian)安(an)全(quan)暢通保(bao)障水平穩(wen)步提高。全(quan)年中(zhong)歐班列(lie)開(kai)行量(liang)達15183列(lie),首次(ci)站上(shang)1.5萬(wan)列(lie)大關,比上(shang)年增長(chang)(chang)22%。全(quan)國(guo)港口完(wan)成外貿貨(huo)物吞吐量(liang)47.0億噸(dun)(dun)、增長(chang)(chang)4.5%,西部陸海(hai)新通道班列(lie)集裝箱(xiang)發送量(liang)57萬(wan)標箱(xiang)、增長(chang)(chang)57.5%。民航開(kai)行國(guo)際(ji)貨(huo)運航班20萬(wan)班、增長(chang)(chang)22%,國(guo)際(ji)航線貨(huo)郵量(liang)完(wan)成266.7萬(wan)噸(dun)(dun)、增長(chang)(chang)19.5%。
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