cciia.org.cn 2023-2-9 16:24:31 新(xin)華網
新華社深圳2月9日電 題：公共領域車輛全面電動化推動新能源汽車產業發展
新華社記者孫(sun)飛、郭宇靖(jing)、黃(huang)興(xing)
近期(qi)，工業(ye)和信息(xi)化(hua)(hua)部等(deng)8部門聯合印發(fa)通知，在全國范圍內啟動公共(gong)領域車輛(liang)全面(mian)電動化(hua)(hua)先行區試點(dian)。多位專家表示，相關舉(ju)措將優化(hua)(hua)新能源汽(qi)車使用(yong)環境，推動產業(ye)發(fa)展。同時還要進一步(bu)完(wan)善配(pei)套(tao)舉(ju)措和設(she)施，推動新能源汽(qi)車持續跑(pao)出(chu)發(fa)展“加速(su)度”。
公共領域車輛全面電動化試點啟動
試點領(ling)域(yu)新(xin)增及更新(xin)車(che)輛(liang)中新(xin)能源汽(qi)車(che)比例顯(xian)著提高，城市公(gong)交(jiao)、出租、環衛、郵政快遞、城市物(wu)流配送領(ling)域(yu)力爭(zheng)達(da)到80%；新(xin)增公(gong)共充電樁(zhuang)（標準樁(zhuang)）與公(gong)共領(ling)域(yu)新(xin)能源汽(qi)車(che)推廣數量(liang)（標準車(che)）比例力爭(zheng)達(da)到1:1；高速(su)公(gong)路(lu)服務區(qu)充電設施車(che)位占比預期不低于小型停車(che)位的10%……
近期(qi)，工業和信息化部等8部門聯合印(yin)發的通知明確，啟動(dong)公共(gong)領(ling)域車輛(liang)全(quan)面(mian)電(dian)動(dong)化先(xian)行區試點，在完善(shan)公共(gong)領(ling)域車輛(liang)全(quan)面(mian)電(dian)動(dong)化支撐體系，促(cu)進新(xin)能源(yuan)汽車推(tui)廣、基礎設(she)施(shi)建設(she)、新(xin)技術新(xin)模式應用、政策(ce)標準法規(gui)完善(shan)等方面(mian)積極創新(xin)，先(xian)行先(xian)試。
中國汽(qi)車(che)技術(shu)研究中心資深(shen)首席專家吳松(song)泉認為(wei)，推動公(gong)共(gong)領域(yu)車(che)輛(liang)電動化(hua)是促(cu)進汽(qi)車(che)行業節(jie)能減排、加(jia)(jia)快(kuai)綠色交通(tong)運(yun)輸體系建(jian)設的(de)重要一(yi)(yi)環。以公(gong)共(gong)領域(yu)車(che)輛(liang)為(wei)突破口加(jia)(jia)快(kuai)全面(mian)電動化(hua)“一(yi)(yi)舉多得”。一(yi)(yi)是加(jia)(jia)快(kuai)轉型升(sheng)級、帶動綠色消費，二(er)是帶動技術(shu)發展、提升(sheng)創新能力，三是促(cu)進節(jie)能減排、助力環境(jing)改(gai)善。
一些業(ye)界人士同時(shi)認為，這是新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)購置(zhi)補貼(tie)退出以(yi)后，通過擴(kuo)大需(xu)求推動新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)保(bao)持發展勢(shi)頭的有力舉措。
多維度推動產業高質量發展
在深圳，公(gong)園接駁巴(ba)士被市民稱為(wei)“小黃魚”，雙層(ceng)觀光巴(ba)士被叫作“紅(hong)胖子”，穿梭(suo)于大街小巷的巡游出(chu)租車(che)被稱為(wei)“深圳藍”……純(chun)電動公(gong)共交通車(che)輛已(yi)成為(wei)深圳一道靚麗風景(jing)線。
圖為深圳市坪山云巴停靠在站點。（坪山融媒體中心供圖）
統計數據顯示(shi)，截至2022年(nian)底(di)，深(shen)圳(zhen)共在900多條公交線(xian)路上(shang)投入了純電動公交車15896輛(liang)，實(shi)現公交100%純電動化；年(nian)均(jun)節約34.5萬(wan)(wan)噸標準煤，減少(shao)二氧化碳(tan)排量135.3萬(wan)(wan)噸。
在(zai)不少業界(jie)人士(shi)看(kan)來，公共領域(yu)車(che)輛全面電動化將從(cong)多維度推動新(xin)能(neng)源汽車(che)高(gao)質量發展。
中(zhong)(zhong)國汽車技術研究中(zhong)(zhong)心認為，目(mu)前(qian)，我(wo)國新能源商用車整體滲透率不(bu)足9%，其中(zhong)(zhong)新能源貨車僅為7%左右(you)，通知指(zhi)出部分領(ling)域新增(zeng)及(ji)更新車輛(liang)中(zhong)(zhong)新能源汽車比例力(li)爭達(da)到80%，對試點(dian)城(cheng)市的工(gong)作開展提(ti)出了較高要求(qiu)。
全國乘用(yong)車市場信息聯席會(hui)(hui)秘書長崔東樹說，開(kai)展(zhan)公(gong)共領域(yu)全面電動化(hua)的試點將實現(xian)(xian)“補(bu)短板(ban)”的重要作用(yong)。過去(qu)，公(gong)共領域(yu)電動車成本高(gao)、價格貴，現(xian)(xian)在國家大(da)力(li)推動、積極發展(zhan)，市場機會(hui)(hui)大(da)、企業參與度高(gao)，因此會(hui)(hui)有很大(da)的發展(zhan)潛力(li)。
相關政策還有利于打通(tong)全國統(tong)一(yi)(yi)大市場。“商(shang)用(yong)車(che)過去(qu)部分(fen)地方‘一(yi)(yi)地一(yi)(yi)市場’，甚(shen)至‘一(yi)(yi)村一(yi)(yi)市場’。”崔東樹(shu)認為，政策的大力推廣(guang)將會(hui)把優秀車(che)型優勝劣汰地推薦出來。
此(ci)外，相關業界人士認為(wei)，通知綜合考慮各(ge)省市經濟發展水平、新能源汽車產業基礎(chu)、推(tui)廣(guang)應用情況等(deng)因素，將試(shi)點(dian)區域分為(wei)三類，分別(bie)給出區域試(shi)點(dian)城市10萬、6萬、2萬輛不等(deng)的車輛推(tui)廣(guang)目標(biao)，體(ti)現了(le)政策的公平性(xing)。
持續完善配套管理制度
多位業界專家(jia)建(jian)議(yi)，進一步完善配套舉措和設施，推動新能源汽(qi)車持續跑出發展(zhan)“加速度”。
中國汽車技(ji)術(shu)研究中心認為，試(shi)點(dian)城市應結(jie)合自(zi)身發(fa)(fa)展(zhan)特點(dian)，充(chong)分協調產(chan)業鏈各方資源，積極(ji)推(tui)動解決(jue)試(shi)點(dian)過(guo)程(cheng)中有(you)可能(neng)出現(xian)的堵點(dian)問題。建議(yi)結(jie)合當地的實際發(fa)(fa)展(zhan)需求，聚焦特色場景、特色領域、主要(yao)新(xin)(xin)技(ji)術(shu)新(xin)(xin)模式，探索(suo)創新(xin)(xin)發(fa)(fa)展(zhan)案例，打造試(shi)點(dian)“典型標桿”。
重慶市經(jing)信委汽車(che)工業處副(fu)處長王昭杰表(biao)示，當前還(huan)應注(zhu)重融(rong)(rong)合新(xin)能源汽車(che)與(yu)充電基(ji)(ji)礎設施監測(ce)平臺相關數據(ju)，提升車(che)聯網(wang)(wang)、充電網(wang)(wang)與(yu)能源網(wang)(wang)的融(rong)(rong)合、互(hu)動，同時還(huan)應推進車(che)路云一(yi)體化基(ji)(ji)礎設施建設。
智能換電機器人正為重型卡車換電。（國網重慶市電力公司供圖）
不少業界人士認為，相關(guan)(guan)產(chan)業鏈企業應積極跟(gen)進(jin)，提供系統性方案。如(ru)結(jie)合試點城市發展需(xu)求，因(yin)地制宜提供產(chan)品、技術(shu)(shu)和服務等綜合解決(jue)方案，促進(jin)智能網聯、車網互動等新(xin)技術(shu)(shu)應用，共同做好相關(guan)(guan)創新(xin)模式的落地應用。
日期：2023-2-9 16:24:31 | 關閉 |
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