cciia.org.cn 2025-4-15 15:26:03 新(xin)華網(wang)
《浙江省有效(xiao)降(jiang)低全社會物流成本行動方案》15日起施(shi)行，方案提出(chu)實行包括全省口(kou)岸機場24小時預(yu)約通關(guan)在內的(de)20多項降(jiang)本行動。
浙江省政府辦公廳近日印發(fa)的方案提(ti)出，全省深化港口(kou)(kou)口(kou)(kou)岸通(tong)關(guan)便(bian)利化改革，推動內支(zhi)線集裝箱在寧(ning)波、舟山(shan)港域(yu)間轉(zhuan)運便(bian)利化。實行全省口(kou)(kou)岸機場24小(xiao)時預約通(tong)關(guan)，對時效性要求較高的貨(huo)物(wu)，實施優(you)先接單、優(you)先檢查、優(you)先檢測、優(you)先出證。實施出口(kou)(kou)貨(huo)物(wu)異地安(an)檢前置，推廣(guang)“卡(ka)車航(hang)班”“機坪直提(ti)”等模(mo)式。
同時，推(tui)進鐵(tie)(tie)路(lu)物(wu)流市(shi)場化運營，浙江(jiang)支持民營企業參與(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)貨運支線建設(she)運營，推(tui)進鐵(tie)(tie)路(lu)專(zhuan)用線共建共用。加快(kuai)建設(she)金華(hua)（義烏）中歐(ou)班列集結中心。積極拓(tuo)展進境糧食、整車進口等鐵(tie)(tie)路(lu)口岸功能。積極推(tui)動(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)運輸單據物(wu)權(quan)化改革，拓(tuo)展運費貸、途(tu)中質押等市(shi)場化增值服務。
方案規(gui)定，浙江要創新(xin)發展(zhan)低(di)空(kong)(kong)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)，布局建設(she)低(di)空(kong)(kong)基礎設(she)施網、低(di)空(kong)(kong)航路航線(xian)網、低(di)空(kong)(kong)飛(fei)行服務網，推進低(di)空(kong)(kong)空(kong)(kong)域管理改革。大力(li)發展(zhan)“低(di)空(kong)(kong)+物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)”，推動無(wu)人(ren)機(ji)電子商(shang)務物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)規(gui)模化(hua)發展(zhan)，支持在交通不便(bian)地(di)區開展(zhan)無(wu)人(ren)機(ji)配送服務。支持中小微物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)企業“上云用數賦(fu)智”，推廣(guang)無(wu)人(ren)車、無(wu)人(ren)船和(he)無(wu)人(ren)倉等技術裝(zhuang)(zhuang)備。推動貨物(wu)(wu)(wu)(wu)包裝(zhuang)(zhuang)和(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)器(qi)具綠色(se)化(hua)、減量化(hua)，全面推廣(guang)使用可循環包裝(zhuang)(zhuang)、“瘦身膠(jiao)帶(dai)”。
浙江(jiang)是市場(chang)大省、物流(liu)大省。2024年，全省社(she)會(hui)物流(liu)總費用1.22萬億元(yuan)、占(zhan)GDP比重13.52%，其中倉(cang)儲保管(guan)環節成本明(ming)顯偏(pian)高，全社(she)會(hui)物流(liu)成本仍有(you)較大下(xia)降空間。
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