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cciia.org.cn　 2020-7-9 16:30:14　 齊魯(lu)晚報

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買(mai)來(lai)電動三輪車(che),不(bu)想發生事故后(hou)竟被鑒(jian)定為機動車(che),因此還承擔了(le)事故部分責任,車(che)主一怒之下將銷(xiao)售(shou)商和廠家都告上(shang)了(le)法庭(ting)。近日,山(shan)東淄(zi)博臨淄(zi)發生了(le)這(zhe)么一起典型的(de)訴訟(song)案(an)例(li)。事故受損(sun)的(de)原(yuan)告索賠有理嗎?能否在訴訟(song)中(zhong)勝訴?

齊魯晚報·齊魯壹點

記者　張泰來　通訊員　劉洪東

疑惑:

事故中受傷

還要承擔次要責任

7月的(de)第(di)一(yi)天,淄(zi)博(bo)市臨淄(zi)區的(de)老(lao)(lao)漢霍永太接到了該區法院(yuan)送達的(de)立案通知書。此時的(de)他,剛(gang)從醫(yi)院(yuan)回到家(jia)中不久,經歷過(guo)一(yi)場事故(gu)的(de)磨難(nan)(nan),老(lao)(lao)人心中有(you)股(gu)憤懣之情(qing)難(nan)(nan)平(ping)。

5月27日,已(yi)經80歲高齡的霍永(yong)(yong)太駕駛(shi)著電動三輪車(che)在臨(lin)淄區皇城3號路口發(fa)生交(jiao)通事故,霍永(yong)(yong)太本人受傷,目前已(yi)經花(hua)費(fei)90000多元(yuan),后續(xu)仍需繼續(xu)治療(liao)。

“當(dang)時是下午的兩三點鐘,我父(fu)親騎車(che)沿著輔路由西向東走,從北(bei)邊來了(le)(le)一輛車(che),把他連人帶車(che)撞了(le)(le)。”霍永太的兒子(zi)霍先生介紹說,事故中老人頭部(bu)受傷被送進了(le)(le)醫院(yuan),幾經搶救(jiu)最終保住了(le)(le)性(xing)命(ming),目前傷勢穩定(ding)。

事(shi)故發(fa)生(sheng)后,淄博市交警支隊臨淄大隊對事(shi)故進行了處理,經有(you)資質的(de)司法鑒定機構鑒定,認定事(shi)發(fa)時霍永(yong)太(tai)駕駛(shi)(shi)的(de)電動(dong)三輪車屬于機動(dong)車范疇,按照法律(lv)規定,上路行駛(shi)(shi)必須辦理車輛登記(ji),并持有(you)有(you)效駕駛(shi)(shi)證。霍永(yong)太(tai)無證無牌駕駛(shi)(shi)承擔事(shi)故次(ci)要責任(ren)。

官司:

起訴銷售商和廠家

索賠3萬元

接到這個事故認(ren)定(ding),霍先(xian)生很不理解(jie),他(ta)清楚地(di)記得(de)車輛是(shi)(shi)2017年的(de)(de)12月29日在(zai)臨淄(zi)一(yi)家店(dian)鋪購買(mai)的(de)(de)。“老百姓(xing)買(mai)的(de)(de)就是(shi)(shi)電(dian)動車,哪有買(mai)掛牌的(de)(de)?”霍先(xian)生說,明明買(mai)的(de)(de)是(shi)(shi)電(dian)動車,結果被鑒定(ding)成機動車,這個他(ta)心理上難以(yi)接受,更(geng)難以(yi)接受的(de)(de)是(shi)(shi)父(fu)親(qin)還要承擔事故的(de)(de)次要責任。

“原本應(ying)該是對(dui)方(fang)的全部(bu)責(ze)任(ren)的,就(jiu)因為被鑒定成機動車,我們還(huan)要承(cheng)(cheng)擔(dan)事故的次要責(ze)任(ren),承(cheng)(cheng)擔(dan)部(bu)分醫療(liao)支出。”霍先生說,6月下旬,其父出院(yuan)后(hou),父子(zi)二人(ren)經(jing)(jing)(jing)過商議將(jiang)經(jing)(jing)(jing)銷商以(yi)及(ji)生產廠(chang)家江蘇某車業(ye)公司告上了(le)法庭。提出了(le)退(tui)貨退(tui)款3300元(yuan)并追(zhui)加賠償經(jing)(jing)(jing)濟損失3萬元(yuan)的訴訟請求。

那么當時店鋪到底是按照(zhao)電動車(che)(che)還是按照(zhao)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)賣(mai)給霍(huo)永太電動三(san)輪(lun)車(che)(che)的(de),到底有(you)(you)沒(mei)有(you)(you)說過該車(che)(che)無(wu)需掛牌無(wu)需考證的(de)許諾(nuo),這個恐怕已經(jing)難有(you)(you)明確(que)的(de)音像(xiang)資料(liao)佐證。

霍先生的請求會得(de)到法庭支持嗎?他取得(de)勝(sheng)訴的可能(neng)有幾成?對此,山(shan)東(dong)千舜律(lv)師事務所(suo)甄恩揚認(ren)為,消費者(zhe)有知情權,銷(xiao)售商在售賣車(che)輛(liang)時(shi)有義務告知消費者(zhe)所(suo)售車(che)輛(liang)的性質(zhi)。官司是(shi)否能(neng)取得(de)勝(sheng)訴關鍵看霍先生能(neng)否提供出什(shen)么樣的證據(ju),能(neng)否證實當(dang)時(shi)銷(xiao)售商確曾說過(guo)車(che)輛(liang)是(shi)非機動車(che)不用(yong)掛(gua)牌考(kao)證的保證。如果拿不出這(zhe)樣的證據(ju),還有一個主要的依據(ju)是(shi)看購車(che)發(fa)票(piao)、車(che)輛(liang)合(he)格證上面的相關內容,看是(shi)否有車(che)輛(liang)性質(zhi)的表述。

蹊蹺:

合格證一面寫電動

另一面寫摩托

由于購車(che)(che)(che)(che)時(shi)間(jian)較長,霍先生說當時(shi)的購車(che)(che)(che)(che)發票他(ta)暫(zan)時(shi)還沒有(you)找到(dao),發票上載明的車(che)(che)(che)(che)輛(liang)性質(zhi)也(ye)就無從考證(zheng)。在(zai)(zai)霍先生發來的車(che)(che)(che)(che)輛(liang)合(he)(he)(he)格(ge)證(zheng)上,正面寫的是(shi)《中華(hua)人(ren)民共和國電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)(che)出廠合(he)(he)(he)格(ge)證(zheng)》,中間(jian)是(shi)“某某電(dian)(dian)(dian)動(dong)”的標志,最下面是(shi)廠家的名(ming)稱、地址,給人(ren)的印象是(shi)該合(he)(he)(he)格(ge)證(zheng)是(shi)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)(che)(che)的合(he)(he)(he)格(ge)證(zheng)。可(ke)是(shi)在(zai)(zai)其背面,除了(le)詳(xiang)細載明了(le)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的輪(lun)胎、電(dian)(dian)(dian)機等相關參數外,在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)品牌/車(che)(che)(che)(che)輛(liang)性質(zhi)一欄中卻顯(xian)示著“電(dian)(dian)(dian)動(dong)摩托(tuo)車(che)(che)(che)(che)”的字(zi)樣。

值得一提的(de)是,霍先生提供的(de)隨車(che)的(de)一份車(che)輛(liang)質(zhi)量責(ze)任保(bao)險合同以(yi)及索賠須知(zhi)中,抬頭位置也均寫著“電(dian)動車(che)質(zhi)量責(ze)任保(bao)險簡(jian)介”以(yi)及“某(mou)某(mou)電(dian)動車(che)質(zhi)量責(ze)任保(bao)險索賠須知(zhi)”。

霍先(xian)生會取得勝訴嗎?目前,該(gai)案件已經(jing)立案,關于其去(qu)向我們拭目以待(dai)。

超標電動車事故生產銷售商擔責有先例

近(jin)年來,在實際生活中,一些地市的法院也屢(lv)屢(lv)接到超標電(dian)動車(che)主發生事故,進(jin)而(er)起訴車(che)輛生產銷售企(qi)業索賠的案例。超標電(dian)動車(che)主取得勝訴的判例也不在少數。

對于(yu)這一(yi)情況(kuang),公(gong)(gong)安(an)部交(jiao)管(guan)局也有(you)所關注,認為(wei)這些判例“依法(fa)(fa)判決(jue)車(che)輛生(sheng)(sheng)產(chan)銷售(shou)(shou)企(qi)業承擔(dan)相(xiang)應的(de)賠償(chang)責(ze)任,為(wei)各(ge)地從源頭治理(li)違規生(sheng)(sheng)產(chan)銷售(shou)(shou)超標電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)行為(wei)開闊了思路、提供了借鑒。”并在(zai)(zai)2018年1月,印發《關于(yu)轉發人民法(fa)(fa)院對交(jiao)通事故(gu)涉(she)及(ji)的(de)超標電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)銷售(shou)(shou)企(qi)業依法(fa)(fa)承擔(dan)賠償(chang)責(ze)任有(you)關判決(jue)的(de)通知(zhi)》,轉發了5起典(dian)型(xing)案例,要(yao)求各(ge)地公(gong)(gong)安(an)交(jiao)警(jing)部門(men)在(zai)(zai)交(jiao)通事故(gu)調(diao)查(cha)處理(li)工(gong)作(zuo)中,充分運用法(fa)(fa)治思維和法(fa)(fa)治手段,積(ji)極引導當(dang)事人對超標電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)銷售(shou)(shou)企(qi)業提起民事訴訟(song),依法(fa)(fa)要(yao)求承擔(dan)賠償(chang)責(ze)任,有(you)效通過法(fa)(fa)律(lv)途徑(jing)維護自(zi)身合法(fa)(fa)權(quan)益。

日期：2020-7-9 16:30:14 | 關閉 |