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  • 未到站點提前放客下車 幼童慘死公交公司賠35%

    cciia.org.cn  2022-2-15 15:10:40  中(zhong)國法(fa)院網


      中國法院網訊(徐濤)公(gong)(gong)交車(che)未(wei)(wei)到站點(dian)司(si)機便放乘客(ke)(ke)下(xia)車(che),乘客(ke)(ke)發生交通(tong)事故后死亡,公(gong)(gong)交公(gong)(gong)司(si)是否需要擔責?2月15日,隨著江蘇省南通(tong)市中級(ji)人(ren)民法院(yuan)判決書的送達,這起運(yun)輸(shu)合同糾紛落下(xia)帷幕。法院(yuan)認為(wei),公(gong)(gong)交公(gong)(gong)司(si)作為(wei)承運(yun)人(ren),有保障旅客(ke)(ke)人(ren)身安全(quan)并及時(shi)將(jiang)旅客(ke)(ke)送到約(yue)定地點(dian)的義務(wu)(wu),未(wei)(wei)將(jiang)乘客(ke)(ke)送到指定地點(dian),且未(wei)(wei)盡審慎、全(quan)面的管理義務(wu)(wu),對(dui)事故結果的發生存在過錯,應當承擔相應違(wei)約(yue)責任。

      2019年(nian)7月的一天,未成年(nian)人小(xiao)方(fang)準備去外(wai)婆(po)家玩(wan),其(qi)奶(nai)奶(nai)購買了車票后送小(xiao)方(fang)上了公(gong)交(jiao)車,并叮囑(zhu)公(gong)交(jiao)車司機、售票員把小(xiao)方(fang)送至某站點(dian),孩(hai)子外(wai)公(gong)或外(wai)婆(po)會去接。

      大約半個(ge)小(xiao)時后,公(gong)交車(che)司機駕(jia)車(che)快(kuai)行(xing)至該站(zhan)點站(zhan)牌時,發(fa)現車(che)子左(zuo)前(qian)方(fang)(fang)(fang)路(lu)對面有一男子向(xiang)公(gong)交車(che)揮手示意停車(che),司機以為(wei)是小(xiao)方(fang)(fang)(fang)的外(wai)公(gong)(實(shi)際(ji)上該男子確(que)實(shi)是小(xiao)方(fang)(fang)(fang)外(wai)公(gong)),遂(sui)在距離(li)站(zhan)牌30米處停下車(che)放(fang)小(xiao)方(fang)(fang)(fang)下車(che),然后前(qian)行(xing)。小(xiao)方(fang)(fang)(fang)自行(xing)橫穿馬路(lu)到對面和外(wai)公(gong)匯合途(tu)中,不慎與一騎(qi)電瓶車(che)行(xing)人(ren)發(fa)生碰撞。經搶(qiang)救無效,小(xiao)方(fang)(fang)(fang)于當日死(si)亡(wang)。

      事(shi)后,小方父母一紙(zhi)訴(su)狀將公交公司訴(su)至法院,要求公交公司賠償醫療費(fei)、喪(sang)葬費(fei)、死亡賠償金等費(fei)用,合計近44萬元。

      公(gong)(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)(gong)司(si)辯稱,小方(fang)的監護權不(bu)能因運(yun)(yun)輸合(he)同(tong)關系而轉移給公(gong)(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)(gong)司(si),且事(shi)故發生(sheng)前(qian)小方(fang)已經下(xia)車,雙(shuang)方(fang)運(yun)(yun)輸合(he)同(tong)關系已經結(jie)束,公(gong)(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)(gong)司(si)不(bu)應(ying)承(cheng)擔(dan)責(ze)任。

      海安市人(ren)(ren)民(min)法院經審理(li)認為:公(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)司(si)作為承運人(ren)(ren),有保障旅客(ke)人(ren)(ren)身安全并及時(shi)將(jiang)旅客(ke)送(song)到約定地(di)點的(de)義務。小(xiao)(xiao)方(fang)(fang)(fang)乘(cheng)坐公(gong)(gong)交(jiao)車(che),雙(shuang)方(fang)(fang)(fang)成立(li)旅客(ke)運輸合同關(guan)系(xi)。此時(shi),小(xiao)(xiao)方(fang)(fang)(fang)的(de)監護職責轉移至公(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)司(si)。公(gong)(gong)交(jiao)車(che)司(si)機在履職過程中,明知小(xiao)(xiao)方(fang)(fang)(fang)未成年,且未等待至其親人(ren)(ren)前(qian)來接應而(er)提前(qian)打開車(che)門放小(xiao)(xiao)方(fang)(fang)(fang)下(xia)車(che),該行(xing)為未能全部履行(xing)完(wan)客(ke)運合同義務,是事故(gu)發(fa)(fa)生(sheng)的(de)誘(you)因之一,但相較(jiao)于其他(ta)導致(zhi)悲劇發(fa)(fa)生(sheng)的(de)行(xing)為責任(ren)較(jiao)小(xiao)(xiao)。因此,綜合考(kao)慮各因素(su),遂判決公(gong)(gong)交(jiao)公(gong)(gong)司(si)承擔35%的(de)賠償(chang)責任(ren),賠償(chang)原告20萬元(yuan)。

      一審(shen)后,公交(jiao)公司不(bu)服(fu)提起上訴。南通(tong)市(shi)中(zhong)級(ji)人民法院經審(shen)理后認(ren)為,一審(shen)判(pan)決(jue)認(ren)定(ding)事實清楚,適(shi)用(yong)法律正確,遂(sui)裁定(ding)駁回(hui)上訴,維持原判(pan)。


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