cciia.org.cn 2024-1-25 13:10:04 人民(min)法院(yuan)報(bao)
隨著互聯網(wang)經(jing)濟的快(kuai)速發展，通(tong)過網(wang)絡(luo)平臺委托承(cheng)(cheng)運貨(huo)物(wu)成(cheng)(cheng)為一(yi)些企業降低經(jing)營成(cheng)(cheng)本的新選擇，但在(zai)為供貨(huo)雙(shuang)方提供便捷的同時，也存(cun)在(zai)一(yi)些安全風險(xian)。近日，陜西省城固縣(xian)人民法院審理了一(yi)起運輸合同糾紛，因貨(huo)物(wu)在(zai)運輸中起火，承(cheng)(cheng)運人及車輛(liang)掛靠公司(si)被判決承(cheng)(cheng)擔貨(huo)物(wu)損失(shi)及維修等費用共計119267.95元。
2022年8月，原告某(mou)公司在(zai)江蘇(su)省常(chang)州(zhou)市購(gou)買(mai)了一批價值(zhi)34萬元(yuan)的原裝光(guang)伏系統，采取買(mai)方(fang)在(zai)賣方(fang)倉庫自提運(yun)輸(shu)方(fang)式交易。后原告與被告毛某(mou)通(tong)過網絡平臺簽訂(ding)貨物運(yun)輸(shu)協(xie)議，約定由被告毛某(mou)從常(chang)州(zhou)將所購(gou)貨物運(yun)送至陜西省城固縣，總運(yun)費為4500元(yuan)，并支付(fu)訂(ding)金200元(yuan)。
毛某駕駛(shi)重型倉柵式貨(huo)車(che)從常州出發(fa)，行駛(shi)至滬寧高速(su)路上時(shi)，發(fa)現車(che)廂內貨(huo)物著火，并停(ting)車(che)滅火。經確(que)認，受損(sun)(sun)光伏(fu)組件共計(ji)237片(pian)(pian)，其中(zhong)維(wei)修186片(pian)(pian)，產生維(wei)修服務費及稅(shui)額42036元(yuan)；毀(hui)損(sun)(sun)51片(pian)(pian)，損(sun)(sun)失額為76140.45元(yuan)。另，原告產生交通費1091.5元(yuan)。
后雙方就賠償問題協商未果，原(yuan)告將毛(mao)某及該車輛(liang)掛靠的(de)運輸(shu)公司一并訴(su)至法院，要求對(dui)因火(huo)災受損(sun)的(de)貨物(wu)進行賠償。
法院審(shen)理后認(ren)為，本案中(zhong)(zhong)貨(huo)物(wu)包裝(zhuang)符合滿(man)足長途運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)要(yao)求及(ji)吊裝(zhuang)要(yao)求，根據(ju)民法典第八(ba)百三十(shi)二條規定(ding)，承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)對運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)貨(huo)物(wu)的(de)(de)毀(hui)損(sun)、滅失(shi)承(cheng)擔(dan)(dan)賠償責(ze)任。但是(shi)(shi)，承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)證明貨(huo)物(wu)的(de)(de)毀(hui)損(sun)、滅失(shi)是(shi)(shi)因(yin)不可抗力、貨(huo)物(wu)本身(shen)的(de)(de)自然(ran)性質或者合理損(sun)耗以(yi)及(ji)托運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)、收貨(huo)人(ren)的(de)(de)過(guo)錯(cuo)造(zao)(zao)成(cheng)的(de)(de)，不承(cheng)擔(dan)(dan)賠償責(ze)任。本案中(zhong)(zhong)，被(bei)(bei)告(gao)(gao)毛(mao)(mao)某(mou)未能提(ti)交證據(ju)證明起火原因(yin)系因(yin)上述原因(yin)導致，故(gu)(gu)應承(cheng)擔(dan)(dan)責(ze)任；貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)車輛與(yu)被(bei)(bei)告(gao)(gao)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司簽(qian)訂了(le)車輛掛靠協議書(shu)，由(you)毛(mao)(mao)某(mou)每年向運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司繳納后勤管(guan)理服務費(fei)，故(gu)(gu)被(bei)(bei)告(gao)(gao)毛(mao)(mao)某(mou)與(yu)被(bei)(bei)告(gao)(gao)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司之間形成(cheng)營運(yun)(yun)(yun)(yun)車輛掛靠關系。被(bei)(bei)告(gao)(gao)毛(mao)(mao)某(mou)作為貨(huo)物(wu)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)，亦是(shi)(shi)掛靠車輛實際(ji)使用人(ren)，在以(yi)掛靠形式從事道路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)經(jing)營時(shi)，造(zao)(zao)成(cheng)托運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)損(sun)失(shi)的(de)(de)，理應由(you)掛靠人(ren)毛(mao)(mao)某(mou)和被(bei)(bei)掛靠人(ren)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)公司承(cheng)擔(dan)(dan)連(lian)帶賠償責(ze)任。
綜上(shang)，法(fa)院依法(fa)作出上(shang)述判決(jue)。
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