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    據(ju)國內領先的(de)(de)(de)缺陷汽車(che)產品信(xin)息收集平臺車(che)質網統計，2019年8月共接(jie)到(dao)(dao)車(che)主有(you)(you)效投訴(su)(su)(su)信(xin)息7440宗，環比(bi)上(shang)漲5.5%，同比(bi)依舊保(bao)持著兩(liang)(liang)位數(shu)(shu)的(de)(de)(de)增長，較去年同期上(shang)漲19.9%。數(shu)(shu)據(ju)顯示，本月車(che)質網接(jie)到(dao)(dao)的(de)(de)(de)有(you)(you)效投訴(su)(su)(su)信(xin)息共涉及663款車(che)型，其中(zhong)投訴(su)(su)(su)達兩(liang)(liang)位數(shu)(shu)（含(han)(han)）以上(shang)的(de)(de)(de)車(che)型150款。此(ci)外，8月份共接(jie)到(dao)(dao)車(che)企(qi)(qi)針對投訴(su)(su)(su)回復反饋6961條（含(han)(han)部(bu)分(fen)7月份投訴(su)(su)(su)的(de)(de)(de)回復）。在去除投訴(su)(su)(su)人(ren)因為(wei)車(che)企(qi)(qi)解決得當而自愿申請撤訴(su)(su)(su)的(de)(de)(de)信(xin)息后(hou)，2019年8月投訴(su)(su)(su)量前30的(de)(de)(de)車(che)系(xi)（車(che)型）排名(ming)如下：

    8月，國(guo)內汽車(che)投(tou)(tou)訴(su)(su)依然延續高增長態勢，入圍(wei)榜(bang)(bang)單(dan)的(de)(de)(de)30款(kuan)車(che)型(xing)(xing)中絕大(da)部(bu)分環比都出現了不同程度(du)的(de)(de)(de)上漲。特(te)別(bie)是部(bu)分日系(xi)車(che)型(xing)(xing)，盡管在(zai)(zai)當前(qian)國(guo)內車(che)市(shi)“遇冷”的(de)(de)(de)大(da)背景下日系(xi)車(che)企銷(xiao)量(liang)依舊保持(chi)堅挺，但隨之而來的(de)(de)(de)是投(tou)(tou)訴(su)(su)量(liang)的(de)(de)(de)持(chi)續攀升。8月份榜(bang)(bang)單(dan)中，日系(xi)中型(xing)(xing)車(che)“三劍客”廣汽本(ben)田雅(ya)閣、廣汽豐田凱美瑞(rui)和東風(feng)日產天(tian)籟首度(du)齊聚，三款(kuan)車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)訴(su)(su)量(liang)環比均有(you)較大(da)漲幅，雅(ya)閣和凱美瑞(rui)更是高居榜(bang)(bang)單(dan)前(qian)十。此(ci)外，寶(bao)(bao)馬3系(xi)首次入選榜(bang)(bang)單(dan)，雖(sui)然排(pai)名(ming)墊(dian)底，但值得注意(yi)的(de)(de)(de)是，寶(bao)(bao)馬3系(xi)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)訴(su)(su)主要集中在(zai)(zai)“汽油箱漏(lou)油”故障中，屬(shu)于嚴(yan)重的(de)(de)(de)缺陷(xian)問(wen)題。華(hua)晨寶(bao)(bao)馬此(ci)前(qian)曾針(zhen)對該缺陷(xian)問(wen)題進行(xing)(xing)過(guo)被動召(zhao)回(hui)，但從目前(qian)車(che)質網(wang)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)訴(su)(su)情況來看，或仍有(you)數(shu)量(liang)眾多的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)此(ci)重大(da)安全隱患的(de)(de)(de)寶(bao)(bao)馬3系(xi)車(che)型(xing)(xing)并未在(zai)(zai)召(zhao)回(hui)之列(lie)。車(che)質網(wang)曾就此(ci)進行(xing)(xing)過(guo)深度(du)報道（詳見：近7萬輛寶(bao)(bao)馬3系(xi)存在(zai)(zai)油箱漏(lou)油風(feng)險(xian) 亟(ji)待召(zhao)回(hui)），對華(hua)晨寶(bao)(bao)馬涉(she)嫌刻(ke)(ke)意(yi)隱瞞缺陷(xian)真相的(de)(de)(de)行(xing)(xing)為表示震驚(jing)，并吁請市(shi)場監(jian)管部(bu)門(men)立(li)刻(ke)(ke)就此(ci)問(wen)題展開調查。

    本月(yue)國內(nei)汽車投(tou)訴數(shu)據看點：

    8月，自(zi)主(zhu)品牌(pai)、合資品牌(pai)和進口品牌(pai)的投訴量均較(jiao)上(shang)月有所上(shang)漲，其中自(zi)主(zhu)品牌(pai)投訴量穩定保持在3000宗之上(shang)，環比(bi)上(shang)漲4.1%；合資品牌(pai)投訴量再次逼近4000宗，環比(bi)上(shang)漲6.2%。

   ; 據統計，8月(yue)(yue)份(fen)除(chu)歐系和法系品(pin)牌外，其(qi)余各國(guo)別(bie)品(pin)牌的(de)(de)投訴量環比均有不同程度的(de)(de)增(zeng)長。受凱美瑞等日系熱(re)銷車型(xing)投訴量增(zeng)多影響，日系品(pin)牌投訴量出(chu)現明顯增(zeng)多，較(jiao)7月(yue)(yue)份(fen)上漲22.9%，占比提高了2個百分點(dian)，成(cheng)為(wei)本(ben)月(yue)(yue)投訴漲幅最高的(de)(de)國(guo)別(bie)品(pin)牌。

    本(ben)月(yue)，緊湊(cou)型車(che)(che)和中(zhong)型車(che)(che)出現較大(da)漲幅。其(qi)中(zhong)，受廣汽豐田凱(kai)美瑞等熱銷(xiao)中(zhong)型車(che)(che)投訴增多影響，中(zhong)型車(che)(che)8月(yue)份投訴量(liang)環(huan)比上漲11.7%。而以東風(feng)日產軒(xuan)逸(yi)為(wei)代表的部分熱銷(xiao)緊湊(cou)型車(che)(che)投訴量(liang)大(da)幅上漲，導致(zhi)本(ben)月(yue)緊湊(cou)型車(che)(che)投訴量(liang)環(huan)比上漲14.2%。

   8月，2019款(kuan)車(che)型投(tou)(tou)訴量再次突破千(qian)宗，排名攀升至第(di)三位，環(huan)比上(shang)漲16.2%，已成為(wei)投(tou)(tou)訴的(de)主體(ti)車(che)型年(nian)款(kuan)之一。此外，隨(sui)著下半年(nian)國內(nei)汽(qi)車(che)市場眾多新車(che)型的(de)上(shang)市，2020款(kuan)車(che)型的(de)投(tou)(tou)訴量出現(xian)明(ming)顯增多，排名也不斷(duan)前(qian)進，增速明(ming)顯高(gao)于此前(qian)的(de)2019款(kuan)車(che)型。

    車質網接(jie)到的投訴(su)主要分為質量問題、服務問題及綜(zong)合問題三大類。8月(yue)份單純質量問題投訴(su)依舊站在5000宗之上，占(zhan)比(bi)(bi)減少1個(ge)百分點(dian)。綜(zong)合問題的投訴(su)量環比(bi)(bi)漲幅相(xiang)對較(jiao)高(gao)，較(jiao)7月(yue)份上漲11.9%，占(zhan)比(bi)(bi)提高(gao)1個(ge)百分點(dian)。

    在8月(yue)份(fen)車(che)(che)質(zhi)網接到的(de)質(zhi)量投(tou)訴(su)中，車(che)(che)身附件及電器投(tou)訴(su)故(gu)障數再次突破(po)4000個，環比(bi)上漲7.9%，依舊是投(tou)訴(su)量最高的(de)系統(tong)問題。此外，發動(dong)機投(tou)訴(su)故(gu)障數也有(you)所增加，占比(bi)提高1個百分(fen)點。

    本月，服務問(wen)題（包含綜合問(wen)題）投訴中(zhong)，“配件爭議”問(wen)題投訴數(shu)提升較大，投訴數(shu)超過200個，環比(bi)上(shang)漲(zhang)69.8%，相關投訴集中(zhong)在部分(fen)自(zi)主品牌車型當中(zhong)。

    從創(chuang)立伊始(shi)，車(che)(che)質網一直致(zhi)力(li)于成為車(che)(che)主與車(che)(che)企之間協調(diao)解(jie)決(jue)(jue)(jue)消費糾紛(fen)的(de)(de)(de)優選第三方(fang)，終極目標是推動(dong)企業重視(shi)產品缺(que)陷，積極解(jie)決(jue)(jue)(jue)更多(duo)車(che)(che)主的(de)(de)(de)合理訴求。據車(che)(che)質網統計，2019年(nian)8月(yue)份共有962宗投訴因廠家解(jie)決(jue)(jue)(jue)得當，投訴人自(zi)愿申請(qing)撤訴。數據顯示，8月(yue)份投訴回(hui)復率(lv)(lv)達100%的(de)(de)(de)車(che)(che)企共40家，較(jiao)7月(yue)份增(zeng)加10家，另有15家車(che)(che)企回(hui)復率(lv)(lv)達到90%及以上，總體來(lai)看，車(che)(che)企對于消費者通(tong)過車(che)(che)質網提(ti)(ti)出的(de)(de)(de)維權訴求重視(shi)度在不(bu)斷提(ti)(ti)升。