cciia.org.cn 2020-8-7 8:14:22 中國交通新聞網
8月6日,交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)部印發《關于推動交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)領域(yu)新型(xing)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)的(de)指導(dao)(dao)意見》(簡稱《指導(dao)(dao)意見》),貫徹落實黨中央、國(guo)務院決(jue)策部署,圍繞加快建(jian)設(she)(she)交通(tong)強(qiang)國(guo)總體(ti)目標(biao),以(yi)(yi)技術(shu)創新為驅動,以(yi)(yi)數字化(hua)、網(wang)絡(luo)化(hua)、智能(neng)化(hua)為主線,以(yi)(yi)促進交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)提效能(neng)、擴(kuo)功能(neng)、增動能(neng)為導(dao)(dao)向(xiang),推動交通(tong)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)數字轉(zhuan)型(xing)、智能(neng)升級,建(jian)設(she)(she)便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能(neng)先進、安全可(ke)靠(kao)的(de)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)領域(yu)新型(xing)基(ji)礎(chu)(chu)設(she)(she)施(shi)。
《指導(dao)意見》提(ti)出了5項基(ji)本原則,即:服務人民,提(ti)升效能(neng);統籌并進,集約共享;政府引導(dao),市場(chang)主導(dao);跨界融合(he),協調聯(lian)動;積極穩妥,遠近(jin)結合(he)。近(jin)期(qi),加快成熟(shu)技術在交通基(ji)礎(chu)設施重點領域的(de)深化應用,遠期(qi)跟蹤(zong)新技術發展,適度超前布局。
《指(zhi)導意(yi)見》提出,到(dao)2035年,交(jiao)通(tong)運輸領域新(xin)型基(ji)礎設(she)(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)(she)取得(de)顯(xian)著(zhu)成效。先進信息技(ji)術深度賦(fu)能(neng)交(jiao)通(tong)基(ji)礎設(she)(she)(she)(she)施,精準感知、精確分析、精細管理和(he)精心(xin)服務能(neng)力全面提升(sheng),成為加快建設(she)(she)(she)(she)交(jiao)通(tong)強國(guo)的有力支(zhi)撐(cheng)。基(ji)礎設(she)(she)(she)(she)施建設(she)(she)(she)(she)運營能(neng)耗水(shui)平有效控制。泛在(zai)感知設(she)(she)(she)(she)施、先進傳輸網絡(luo)(luo)、北斗時空服務在(zai)交(jiao)通(tong)運輸行(xing)業深度覆蓋,行(xing)業數據中心(xin)和(he)網絡(luo)(luo)安全體系基(ji)本(ben)建立,智能(neng)列車、自動駕駛(shi)汽車、智能(neng)船舶(bo)等(deng)逐步(bu)應用。科技(ji)創新(xin)支(zhi)撐(cheng)能(neng)力顯(xian)著(zhu)提升(sheng),前(qian)瞻(zhan)性技(ji)術應用水(shui)平居(ju)世界(jie)前(qian)列。
在(zai)打(da)造融(rong)合高(gao)效的智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)交(jiao)通基(ji)礎設(she)施方面,《指導意(yi)見》提(ti)出(chu),打(da)造智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)公路(lu)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)鐵路(lu)、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)航(hang)道(dao)、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)港口、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)民航(hang)、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)郵(you)政、智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)(hui)樞紐(niu),推(tui)(tui)進新能(neng)源(yuan)新材料行業應用(yong)(yong)。其(qi)中,深化(hua)(hua)高(gao)速(su)公路(lu)電(dian)(dian)子(zi)不停車收費(fei)系統(ETC)門架(jia)應用(yong)(yong),豐(feng)富車路(lu)協同應用(yong)(yong)場(chang)景。運用(yong)(yong)信息化(hua)(hua)現代控制技術(shu)提(ti)升鐵路(lu)全路(lu)網列車調度(du)指揮和運輸管(guan)理(li)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)(hua)水(shui)平(ping),研制智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)型高(gao)速(su)動(dong)(dong)車組。建設(she)航(hang)道(dao)地(di)理(li)信息測(ce)繪(hui)和航(hang)行水(shui)域(yu)氣象、水(shui)文監測(ce)等基(ji)礎設(she)施,建設(she)適應智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)船舶的岸基(ji)設(she)施。應用(yong)(yong)區(qu)塊(kuai)鏈技術(shu),推(tui)(tui)進電(dian)(dian)子(zi)單證、業務在(zai)線辦理(li)、危(wei)險品全鏈條監管(guan)、全程物(wu)流可視化(hua)(hua)等。推(tui)(tui)動(dong)(dong)機場(chang)和航(hang)空公司、空管(guan)、運行保障及監管(guan)等單位間核心數據互聯(lian)共享,實現航(hang)空器全球追蹤等。建設(she)郵(you)政大數據中心,開展新型寄遞地(di)址(zhi)編碼試點(dian)(dian)應用(yong)(yong)。引導在(zai)城市群(qun)等重(zhong)點(dian)(dian)高(gao)速(su)公路(lu)服務區(qu)建設(she)超快(kuai)充、大功率電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車充電(dian)(dian)設(she)施。
在助力信息(xi)基礎(chu)設(she)(she)施建(jian)設(she)(she)方(fang)面,《指導(dao)意見》提出,推進第五代移動通(tong)信技術(5G)等協同(tong)應(ying)用(yong)(yong)、北斗(dou)系統(tong)和(he)遙感(gan)衛星行(xing)(xing)(xing)業(ye)應(ying)用(yong)(yong),加(jia)強(qiang)網(wang)絡安(an)全保護,推進數(shu)(shu)據(ju)(ju)中(zhong)心、人(ren)工智能的建(jian)設(she)(she)和(he)應(ying)用(yong)(yong)。逐(zhu)步在高(gao)速(su)公(gong)路和(he)鐵路重點(dian)路段(duan)、重要綜(zong)合(he)(he)客運(yun)樞紐、港口和(he)物流(liu)園區(qu)等實現固移結合(he)(he)、寬窄結合(he)(he)、公(gong)專(zhuan)結合(he)(he)的網(wang)絡覆(fu)蓋。提升交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸行(xing)(xing)(xing)業(ye)北斗(dou)系統(tong)高(gao)精度導(dao)航與位置服(fu)務能力,建(jian)設(she)(she)行(xing)(xing)(xing)業(ye)北斗(dou)系統(tong)高(gao)精度地(di)理信息(xi)地(di)圖(tu)。加(jia)快新技術交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸場景應(ying)用(yong)(yong)的安(an)全設(she)(she)施配(pei)置部(bu)署,強(qiang)化統(tong)一(yi)認證和(he)數(shu)(shu)據(ju)(ju)傳(chuan)輸保護。完善綜(zong)合(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸數(shu)(shu)據(ju)(ju)中(zhong)心,推動跨(kua)部(bu)門、跨(kua)層級(ji)綜(zong)合(he)(he)運(yun)輸數(shu)(shu)據(ju)(ju)資(zi)源(yuan)充分匯(hui)聚、有效共享,形(xing)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)規模、成(cheng)(cheng)體系的行(xing)(xing)(xing)業(ye)大數(shu)(shu)據(ju)(ju)集。
在完善行業創新基(ji)礎設(she)施(shi)方(fang)面,《指導意見》提(ti)出,加強以(yi)國家重點實驗室、國家技術創新中(zhong)心等(deng)重要載體(ti)(ti)為引領的交通(tong)運輸(shu)領域科(ke)(ke)研(yan)基(ji)地體(ti)(ti)系建(jian)(jian)設(she),鼓勵(li)社(she)會(hui)投(tou)資(zi)科(ke)(ke)技基(ji)礎設(she)施(shi),推動一批科(ke)(ke)研(yan)平臺納入國家科(ke)(ke)技創新基(ji)地建(jian)(jian)設(she)。推進(jin)交通(tong)基(ji)礎設(she)施(shi)長期性能觀測網建(jian)(jian)設(she)。
《指導(dao)意見》強調(diao),省(sheng)級(ji)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)主(zhu)(zhu)管部門要落實屬地責任,加強組織協(xie)調(diao)和督促指導(dao),確保順利實施。要加快(kuai)示(shi)范引領(ling),完善標準規范,形成(cheng)多元化投融資(zi)機制。各級(ji)交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)主(zhu)(zhu)管部門要推(tui)動建(jian)立涵蓋政府(fu)、企業(ye)、行業(ye)協(xie)會(hui)和專(zhuan)業(ye)機構的協(xie)同(tong)機制,共(gong)同(tong)推(tui)進交通(tong)運(yun)(yun)輸(shu)領(ling)域新型基礎設施建(jian)設。
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