cciia.org.cn 2022-8-29 10:23:18 新(xin)華網
新華社北京8月29日電 題：中國新能源汽車產業進入全面市場化拓展期
新華社記者涂銘、郭宇靖(jing)、吉寧
裝載大(da)功率氫燃料電池發動機的重型卡車、采用(yong)自由組合換(huan)(huan)電塊的換(huan)(huan)電站、智(zhi)能(neng)調節充電時(shi)間的充電站……2022世界新(xin)能(neng)源(yuan)汽車大(da)會(hui)8月26日(ri)起在北京、海南兩地以(yi)線下(xia)、線上方式舉行，集中展現(xian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車產業鏈上下(xia)游技術創新(xin)和應用(yong)場景。
在北(bei)京(jing)展會現場，來自全球(qiu)新能源汽(qi)車領域(yu)的(de)40余家參展企業，展出新能源汽(qi)車整車、綜合零(ling)部件、動力電池、驅動電機(ji)、汽(qi)車電控、氫燃料電池等(deng)領域(yu)產品(pin)及技(ji)術，吸引(yin)了(le)大(da)量觀(guan)眾駐足交流。
8月26日，參觀者觀看展出的一款氫燃料重卡產品。當日，2022世界新能源汽車(che)大會在北京、海(hai)南兩地以線(xian)上、線(xian)下相結合的(de)方式召開。新華社記者 鞠煥宗 攝(she)
其(qi)中，一(yi)臺裝(zhuang)載(zai)了氫燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)發動機(ji)的重型卡(ka)車格外(wai)引人注目。這款長續(xu)航、高功(gong)率的燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)重型卡(ka)車，搭載(zai)了240千瓦(wa)氫燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)發動機(ji)，代表國內氫燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)(chi)發動機(ji)產(chan)品的先(xian)進技術水平。
“目(mu)前車輛正在(zai)進(jin)行(xing)路測，預計今(jin)年(nian)底或明年(nian)初將正式發售。”北京億華通(tong)科(ke)技股份有限公司副總裁付曉明說(shuo)，在(zai)國(guo)家(jia)新能源政策的大力支持下，氫(qing)燃料電池汽車得(de)到高速(su)發展，特別(bie)是商(shang)用車產(chan)品技術不斷(duan)提升，產(chan)品正在(zai)加快進(jin)入市場(chang)。
8月26日拍攝的一款搭載有激光雷達的新能源汽車。當日，2022世界新(xin)能源汽車大會在北京、海南(nan)兩地以(yi)線上(shang)、線下相結合的方式召開。新華社記者 鞠煥宗 攝
中(zhong)國(guo)是汽車(che)生產(chan)(chan)和消費大國(guo)，近年(nian)來(lai)新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)產(chan)(chan)業發展(zhan)迅速，產(chan)(chan)銷量和保有量位居世界前(qian)列。受訪專家普遍認為，中(zhong)國(guo)新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)已進(jin)入(ru)全面市(shi)場(chang)化拓展(zhan)期。
盡管受到疫情影響，中(zhong)國新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車市場仍然(ran)火爆。根(gen)據(ju)中(zhong)汽(qi)協數據(ju)顯示，7月國內新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷量同比增長1.2倍達(da)到59.3萬輛，繼續保(bao)持高速增長勢(shi)頭。1月至7月，國內新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車銷量為319.4萬輛，同比增長1.2倍。
日前召(zhao)開(kai)的國務院(yuan)常務會(hui)議決定將已兩次延期(qi)實施、今年底到期(qi)的免征(zheng)新能(neng)源汽(qi)車購置稅(shui)(shui)政策(ce)，再延期(qi)實施至(zhi)明年底，預計(ji)新增免稅(shui)(shui)1000億(yi)元。保(bao)持新能(neng)源汽(qi)車消費(fei)其他相關支持政策(ce)穩定，繼續免征(zheng)車船稅(shui)(shui)和(he)消費(fei)稅(shui)(shui)，在上路權限、牌照指標等(deng)方面(mian)予以支持。
在政策的“保(bao)駕(jia)護航”下，行(xing)業對新能源汽車的發展(zhan)走勢給(gei)予了積極(ji)判(pan)斷。中汽協(xie)方面表示，對全年中國新能源車銷量(liang)保(bao)持(chi)550萬輛的預期。
8月26日，一位參觀者在拍攝展出的車用芯片。當日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。新華社記者 鞠煥宗 攝
除了(le)整(zheng)車產品(pin)，諸多能(neng)源(yuan)供給及配(pei)套設施也(ye)在本次展(zhan)會上亮相。從(cong)事新(xin)能(neng)源(yuan)汽車充(chong)電(dian)(dian)網(wang)(wang)建設和(he)運(yun)營的(de)特來(lai)電(dian)(dian)公司，展(zhan)示了(le)“風光(guang)儲充(chong)放”一體的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)充(chong)電(dian)(dian)網(wang)(wang)沙盤。通(tong)過光(guang)伏板和(he)儲能(neng)系(xi)統，可以(yi)進行(xing)能(neng)量儲存，并讓車輛在用(yong)電(dian)(dian)峰谷的(de)不同時(shi)段進行(xing)充(chong)電(dian)(dian)調度。
在電(dian)(dian)(dian)池(chi)制造企業寧德(de)時代的(de)(de)展臺(tai)，一臺(tai)為新(xin)能源汽車更換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)站正進行(xing)演示。“希望通(tong)過(guo)最新(xin)研發(fa)的(de)(de)換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)產(chan)品，讓電(dian)(dian)(dian)池(chi)成為共(gong)享資產(chan)，化(hua)解續航(hang)里(li)程、補(bu)(bu)電(dian)(dian)(dian)便捷性和(he)購置使用成本三大電(dian)(dian)(dian)動車用戶痛點。”寧德(de)時代相關負(fu)責(ze)人(ren)表示，未來換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)(dian)模(mo)式將和(he)充(chong)電(dian)(dian)(dian)模(mo)式互為補(bu)(bu)充(chong)，共(gong)同支撐消(xiao)費(fei)者的(de)(de)補(bu)(bu)能需求。
8月26日，參觀者在觀看一臺可換電池新能源汽車的換電演示。當日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上、線下相結合的方式召開。新華社記者 鞠煥宗 攝
北京交通發展(zhan)研究院節能減排中心主任劉瑩認為，國家戰略的堅定指引、車輛技術不斷提升、使(shi)用(yong)環境便(bian)利性以及(ji)各種降本措施綜合使(shi)用(yong)，讓新能源(yuan)汽車對消費者更具吸引力(li)。
重(zhong)慶(qing)長安汽車股份有限公司(si)董事長朱華榮認為，中國(guo)已經培育出(chu)全球(qiu)最成(cheng)熟的(de)新能源汽車產(chan)業鏈，并構建起(qi)了(le)全球(qiu)最大(da)的(de)補能網(wang)絡，持續改善(shan)新能源汽車的(de)使用環境(jing)。
劉瑩表示(shi)，下一步，各城市(shi)要依托全國(guo)新能(neng)(neng)(neng)源車(che)(che)加快汽車(che)(che)產業結構(gou)調整(zheng)和轉型升(sheng)級，優(you)化新能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)產能(neng)(neng)(neng)布(bu)局，保證新車(che)(che)供給(gei)能(neng)(neng)(neng)力(li)，還要持續(xu)提高新能(neng)(neng)(neng)源汽車(che)(che)核心技術產品(pin)性能(neng)(neng)(neng)，不斷提升(sheng)完(wan)善整(zheng)個(ge)供應(ying)鏈。
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