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航線－法治動態專題

·民航局進一步對輸入風險較高的國際客運航班實施嚴格管理 [2020-9-2]

·多船套牌、以泊代藏、“隱身”夜捕……聚焦偷捕問題背后的休漁期執法難 [2020-9-1]

·民航局：疫情輸入風險較高的入境航班客座率不準高于75% [2020-9-1]

·民航局：已與20個國家恢復定期客運航班 [2020-8-13]

·民航局印發實施意見支持粵港澳大灣區民航協同發展 [2020-7-15]

·12部門：不得以任何形式對民企參與交通基礎設施建設運營設置限制性門檻 [2020-7-9]

·民航局發出首份外航“熔斷指令” [2020-7-7]

·民航局發出第二份“熔斷指令” 暫停川航埃及開羅至成都航班 [2020-7-2]

·民航局發出第一份“熔斷指令” [2020-6-15]

·關于2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年國民經濟和社會發展計劃草案的報告 [2020-5-31]

·兩部門：對疫情期間執飛的不載客國際貨運航班給予獎勵 [2020-5-27]

·民航局：各航司均可同時在北京兩場運營貨運航線 [2020-5-13]

·最高檢發布軍地協作檢察公益訴訟典型案例 [2020-5-12]

·交通運輸部：推動落實持“健康碼”全國“一碼通行” [2020-5-11]

·六部委：精準做好國際航空貨運機組人員疫情防控工作 [2020-4-14]

·民航局：國際航班總量維持在每周不超過134班 [2020-4-3]

·民航局：航班調整實施以來運行總體平穩累計調整106班 [2020-4-2]

·國家郵政局：構建國內和海外的防疫物資寄遞運輸“綠色通道” [2020-3-30]

·民航局決定進一步調減國際客運航班運行數量 [2020-3-27]

·李克強主持常務會推制造業流通業復工復產 [2020-3-25]

·中國民航局：十六條措施確保航空物流客流暢通 [2020-3-13]

·民航局分區分級嚴防境外疫情通過國際航線輸入 [2020-3-12]

·鼓浪嶼將于3月6日起恢復向公眾開放 [2020-3-5]

·《國內水路運輸管理規定》修訂解讀 [2020-3-4]

·民航局開通綠色通道保障復工復產人員出行快速順暢 [2020-2-21]

·外交部：斷航等過度反應措施無助于防控疫情人為制造恐慌 [2020-2-7]

·交通運輸部等部門：有序恢復已暫停運營的交通運輸服務 [2020-2-4]

·兩岸確認2020年春節加班等航空運輸安排 [2019-12-25]

·民航局：關于《關于修改〈運輸機場使用許可規定〉的決定》和《關于修改〈定期國際航空運輸管理規定〉的決定》的政策解讀 [2019-12-10]

·特殊運營人運行合格審定規則（送審稿） [2019-11-12]

·民用航空器駕駛員學校合格審定規則（送審稿） [2019-11-12]

·中央定價目錄（修訂征求意見稿） [2019-11-6]

·民用航空通信導航監視設備飛行校驗管理規則（修訂）(征求意見稿) [2019-9-29]

·北京市、上海市優化營商環境典型做法 [2019-9-20]

·2018年全國海事審判典型案例 [2019-9-11]

·海船船員適任考試和發證規則（修訂）（征求意見稿） [2019-9-5]

·游艇安全管理規定（修訂）（征求意見稿） [2019-9-5]

·人力資源社會保障部國際合作司和社保中心負責人就中日社保協定生效答記者問 [2019-8-30]

·《交通運輸部公安部文化和旅游部海關總署移民局關于推廣實施郵輪船票管理制度的通知》政策解讀 [2019-8-29]

·中國國際航空：自8月27日起停運北京-夏威夷航線 [2019-8-7]

·國航：部分進出香港航班取消后續將動態調整 [2019-8-5]

·海南省同意境外游艇臨時進出8個海上區域期限為半年 [2019-7-12]

·80后科長獨愛購物卡：不收現金就不是受賄 [2019-6-9]

·民航局印發《國際航權監測管理辦法》 [2019-5-15]

·“五一”小長假國際航線機票搜索量漲10倍 [2019-3-25]

·以習近平同志為核心的黨中央引領改革開放紀實 [2018-12-17]

·MH370遇難者家屬稱找到客機殘骸將移交馬政府 [2018-11-29]

·關于改革開放杰出貢獻擬表彰對象的公示 [2018-11-26]

·海上滾裝船舶安全監督管理規定（征求意見稿） [2018-11-9]

·北京至慕尼黑、香港兩條快線正式上線運營 [2018-11-2]

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